Ayutthaya med båd på egen hånd, dvs. uden at gøre brug af en af de store turistbåde med afspisning eller de noget mindre men mere charmerende Rice Barge's, var ifølge mine thailandske venner helt umuligt. De fortalte mig også, at dersom man ikke benyttede de alternativer, der findes for turister, så var det på ingen måde muligt. Thailænderne har de sidste mange år ikke selv taget båd til Ayutthaya men derimod bil, da det er hurtigere, billigere og meget mere komfortabelt, og netop derfor er der ikke en fast rute fra Bangkok til Ayutthaya med båd. Vi gav dog ikke op så nemt og bad dem finde en anden måde at gøre turen på. Efter 5 min kunne mine venner nu oplyse, at der måske var en anden måde at klare det på: Løsningen var Nonthaburi!

Vi begyndte vores 1-dags tur til Ayutthaya kl. 07.00 og tog den lokale ekspresbåd fra kajen ved Sathorn (i Bangkok) (BTS Skytrain station 'Saphan Taksin') og sejlede efterfølgende ca. 45 min til endestationen ved byen Nonthaburi. Ved ankomst blev vi straks kontaktet af flere, der ønskede, at vi skulle leje en båd, og efter en hård forhandling var vi med fuld fart på vej op ad floden med kursen sat mod Ayutthaya.

Vi gik i land ved kajen og fandt snart ud af, at vi var meget heldige ved, at selve stien til templet var overdækket. Jo nærmere vi kom jo flere storke så vi, og stanken i varmen bliver værre og værre. Det er ikke svært at forestille sig en scene fra Hitchkocks ”Fuglene” og så bare endnu mere uhyggeligt med så store fugle som storke. Der er larm overalt, og på hver eneste gren sidder der storke. Der er reder alle steder, og hele tiden kommer de flyvende ind. Det er en meget anderledes oplevelse at se de mange storke så tæt på, ja næsten for tæt, så vi er begge glade igen, da vi er tilbage i vores lille hurtige båd og drøner videre mod vores mål Ayutthaya.

Det er, som om tiden bare flyver afsted, de mange spændende indtryk, de mange vink fra de lokale og alle de skønne smil. Der er vist ingen tvivl om, at de lokale med stor undren og fornøjelse får en ekstra oplevelse i deres dagligdag ved at se den lille hurtige båd med to hvide mennesker drøne forbi - et nok ganske sjældent syn at opleve turister på denne måde. Vores båd bliver adskillige gange forsinket af vandhyacinter som spærrer hele floden, og som vi siden lærer er en pestilens for de lokale, da disse vandplanter kan blokere hele kanaler. I nogle lande har man sne, der skal ryddes, i Thailand er det vandhyacinter, der fjernes af specialbyggede både.

Vi ser langt fremme et meget gammelt fyrtårn og er nu klar over, at vi er ved at nærme os øen Koh Bang Pa-in, som ligger ved byen Bang Pa-In.

Da vandhyacinter blokerer for vores lille båd, kan vi ikke komme direkte i land på øen Koh Bang Pa-In med det kendte tempel Wat Nivat. Vi tager i stedet den lokale svævebane, som vi straks døber "munke-mobilen", da den styres af munke og hovedsageligt transporterer munke.

Vi spiser frokost sammen med de lokale ved kajen i Bang Pa-In og ser frem til at sejle det sidste stykke mod Ayutthaya.

Da vi nærmer os Ayutthaya, og det ved vi, at vi gør, da vi kan se ruinerne af det gamle Phom Phet fort. Phom Phet er det eneste flod-fort, der er tilbage, og som i gamle dage var det sted, ingen udenlandske både kunne passere.

Efter det makabre syn på den gamle portugisiske bosættelse fortsætter vi med vores båd og bliver sat af ved flod-fortet Phom Phet. Vi beder vores bådmand vente i en time og tager en velfortjent pause ved Phom Phet flod-fortet sammen med de lokale.

Vi besøger flere templer, og det går efterhånden op for os, hvor enorm stor og rig denne hovedstad engang var, og dersom man nu og da hører en lille og bitter bemærkning fra en thailænder omkring Burma (nu Myanmar), kan man vel egentlig godt forstå ham.

Da vi kommer tilbage til Phom Phet flod-fortet, ligger vores bådmand og venter på os. Vi sætter fuld fart på båden, og snart ligger Ayutthaya langt bag os, og mens vi sejler nyder vi eftermiddagen og synet af de mange thailændere, der nu er ved at vaske sig og bade i floden.

Efter knap 2 timer og endnu flere skønne oplevelser ankommer vi efter en lang og meget spændende dag til Nonthaburi. Her skifter vi igen til ekspresbåd og sejler det sidste stykke tilbage til Bangkok, hvortil vi ankommer ved solnedgang.

Information om Ayutthaya og Nonthaburi

Nonthaburi er den nordlige endestation for de mange ekspresbåde, der sejler på Chao Phrya, og man kan stige af og på næsten overalt i Bangkok langs floden. Prisen for at sejle helt til Nonthaburi er THB 15,- (ca. DKK 2,50).

I Nonthaburi har de mange små og meget hurtige long-tail både, som kun tager op til max. 3-4 personer. Denne type båd er meget mindre og hurtigere end de noget større og mere kendte long-tail både, man ser i Bangkok, med plads til 10-15 personer. De små både sejler meget hurtigt, men da man sidder nær vandet, er de mindre komfortable. De lokale benytter de små både i lokalområdet. Vi forhandlede os til at sejle en hel dag og knap 180 km t/r Nonthaburi for THB 2.100,- (ca. DKK 350,-). Da man skal sidde en hel dag på floden, og dermed under solen,  kan det anbefales, at man lejer en overdækket båd og husker solcreme samt eventuelt ørepropper.

Bådmanden skal have gjort turen før, og det kan anbefales, at man spørger ham adskillige gange, da et ja på thailandsk ikke altid er et ja men bare en bekræftelse fra personen på, at han har forstået spørgsmålet. Tag gerne en kopi med af denne artikel, og vis ham billederne samt de lokale navne for derved at sikre, at bådmanden er klar over de stop man vil gøre.

Pas på tiden!! - Kom så tidligt afsted på dagen som muligt, da man nemt kan bruge meget mere tid i selve Ayutthaya men bestemt også i Bang Pa-In, hvor der er rigtig meget at se.

Vores samlede omkostninger for privat tur for 2 personer til Ayutthaya, som inkluderer ekspresbåd fra Bangkok til Nonthaburi, egen hurtigbåd fra Nonthaburi til Ayutthaya og entré i 3 templer blev i alt ca. THB 2.300,- (ca. DKK 380,-). En omkostning på THB 1.150 THB (ca. DKK 190,- per person ved 2 personer). Ved 4 personer bliver det noget billigere med en pris på THB 625,- (ca. DKK 105,- per person).